詹天佑的贡献

詹天佑是中国近代铁路工程领域的杰出人物，他的贡献主要体现在以下几个方面：

1. **铁路建设** ：

- 詹天佑主持修建了京张铁路，这是中国近代第一条完全由中国人自行设计并建造的铁路，标志着中国铁路事业的起步。

- 他创造了“竖井施工法”和“人”字形线路，这些创新技术在当时震惊中外，并为中国铁路建设树立了新的标准。

2. **铁路技术标准** ：

- 詹天佑倡导并推动全国铁路采用国际标准轨距（1.435米），解决了之前中国铁路轨距不统一的问题，为铁路联网和兼容奠定了基础。

3. **铁路法规** ：

- 他在铁路工程领域不仅技术卓越，也在铁路法规方面有杰出贡献，为中国的铁路事业发展提供了重要的法规支持。

4. **其他铁路工程** ：

- 除了京张铁路，詹天佑还参与了包括沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等多条铁路的筹划和建设，成绩斐然。

5. **教育和倡导** ：

- 詹天佑在铁路教育方面也有所贡献，他在广东博学馆任教时测绘了广东沿海海图，是中国第一幅海图，体现了他的设计制造天赋。

6. **体育贡献** ：

- 詹天佑还是第一个把棒球运动引入中国的人，促进了西方近代体育在中国的传播。

7. **铁路规划** ：

- 他曾协助孙中山制定十万公里铁路计划，为中国的铁路建设规划奠定了基础。

8. **国际舞台** ：

- 一战后，詹天佑作为中国代表参与中东铁路和西伯利亚委员会的监管工作，为维护中国主权作出了坚决斗争。

詹天佑的一生致力于中国铁路建设，他的成就和技术创新对中国铁路事业产生了深远的影响，因此被誉为“中国铁路之父”和“中国近代工程之父”

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